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新大州ホンダの CBF125Tです。
自賠責保険は令和9年1月まであります。
令和4年1月にバイクショップにて走行距離1000キロ程のものを新品車で購入しました。
ただいま走行距離13475km で、維持のため少々乗っていく予定です。
購入してからの変更箇所
↓全て去年実施です。↓
○ドライブスプロケットのフロント側を14 T から15 T(キタコ製) に変更
純正の14T必要であればお付けします。
○ヘッドライト、ポジションライト、メーター類 LED に交換(ウインカーライト及びウインカー表示灯のみ電球)
○バッテリーをマキシマ製バッテリーに交換
○チェーンを大同工業DID製に交換
エンジンオイルは3000キロ毎に交換
直近今年7月に交換済
出品に際してブレーキフルード交換
妻が免許を取得し購入。夫婦で使用しました。
○車高が低く足つきが良い
○シフトインジケータがある
○冬など季節を問わずセル一発始動のインジェクション(FI)車
○靴が汚損せず、操作しやすいリターン式シーソーペダル
○フロントディスクブレーキ(リアはドラ厶)どちらもしっかり効きます。
○航続可能距離500キロ程。リッター50キロ超えの高燃費と容量10Lガソリンタンク。
など初心者にはもちろん手軽、気軽に運転でき、万人にオススメできるバイクです。
珍しいリターン式のシーソーペダルは慣れるとすべてのバイクがこうだったらと思うほど便利です。
しっかり回すと、とても楽しく且つ意外とパワーがあります。
タンデム、ソロともに私は必要十分に感じています。
この度、所有バイクが計3台になり
このバイクに乗る頻度が一番少なくなるため出品します。
また、新品で販売されていた当時から
右タンクに少しヘコみがあります。
私たちが12000キロ走ったなかで不具合はありませんでした。
タンクのヘコみ、使用による傷、サビを鑑みて価格設定しております。(手
お引渡は東京都、神奈川県を中心に持込可能です。ご相談ください。
遠方の方も運送会社等使用も可能です。
素人作業ながらメンテナンスはしてきましたが乗り出し前に改めてご購入者様で個人、業者等の点検をお願いします。
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